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宝马是一个秉承单一理念来打造汽车的品牌-成为终极驾驶机器。这就是纯粹主义者想要的，但是最近，这家总部位于慕尼黑的品牌一直在尝试在汽车设计的其他方面保持竞争力。因此，该品牌采用了一种新的设计语言，至少可以这样说，它的热情程度不高。新的宝马4系是最新的受害者，大型格栅在最近发布的双门轿跑车的前部占据主导地位。下一届梅赛德斯S级轿车也将配备大型前格栅，而宝马的新风格似乎是个坏笑话，像“其他人汽车”中的人这样的数字艺术家很快就得到了纠正。

在单张照片​​上，OPC拍摄了具有M性能服装的BMW M440i，并重新构想了更传统的前端的外观。受到BMW 2000 CS启发的格栅已经不复存在，取而代之的是，我们看到了传​​统的肾形格栅，前保险杠中集成了较低的进气口。前端的其余部分基本保持不变，但是对格栅的简单调整对整体外观产生了显着影响。有人可能会争辩说，宝马507也有巨大的格栅，现在是世界上见过的最漂亮的汽车之一，但是我们非常喜欢这个新渲染显示的内容。

区别在于507具有细长的格栅，增加了视觉宽度。另一方面，新宝马汽车看起来很凝结，苗条，就像他们迫切需要一套牙套，远没有1936年的经典宝马328跑车那么时尚。宝马的新方向会进一步向我们发展吗?我们有一天会把今天的Bimmers作为设计图标吗?很难想象，但是没有什么是不可能的。不过，汽车需要在今天销售，而不是在50年后销售。希望下一个3系列不会受到大网格迷恋的负面影响。更重要的是，我们希望下一个M3和M4如此出色，以至于没人在乎它们的外观。