重磅！

走向明确！

(资料图)

福州有望新增过江通道

缓解闽江过江桥梁交通压力！

记者4日从福州市人大常委会获悉，回应福州市人大代表陈长钦提出的《关于打造闽江水下通道的建议》，福州市在加快启动前横过江通道建设的同时，还谋划南北向快速通道（白马通道），将有效缓解闽江过江桥梁交通压力。

闽江是我市城市建设的

一道天然屏障

过江通道不仅是区域交通网络的

重要节点

也是城市空间格局演化

及经济社会发展的重要影响因素

福州市三环内规划11条过闽江通道

已建10条

未建1条（前横过江通道）

均为桥梁形式

尤溪洲南桥头立交改造效果图。

福州市充分挖掘既有过江桥梁的通行能力，已启动尤溪洲南桥头立交改造、金山大桥西桥头节点改造及闽江大道快速化改造，通过引导车流从流量大的桥梁向流量小的桥梁转移，构建便捷的桥梁联系通道，实现将南二环快速交通及浦上大道部分交通，通过闽江大道快速到达金山大桥，进入中心城区。

福州市城乡建设局相关负责人表示

已组织市城乡建总、

市规划院加快前横过江通道

及前横路快速化改造前期报批

这条通道在哪里呢？

前横过江通道

北接三环路园中互通，南接林浦路及林浦互通，全长约7.5公里，采用全程高架形式，串联新店、鹤林、台江、江南CBD组团，可有效缓解东二环与鳌峰洲大桥交通拥堵，并与新店片区、连江、琅岐、长乐机场、滨海新城形成快速联系。

目前，该通道及前横路快速化改造已通过省、市两级审核，待国家审批通过即可启动建设。

此外，未来福州还有

南北向快速通道（白马通道）

目前该通道方案正在研究论证

白马通道

北联绕城高速古城互通，南联文山洲大桥南三环路天水互通，拟规划路线为福飞路—白马路—齐安路—天水路，全长约17.85公里，通过统筹利用白马河及白马河公园、闽江水下的地下空间，拟形成衔接城区内外的一体化通道，补强福州西片区路网。

你期待吗？

来源：福州日报社

编辑：肖肖