7月26日凌晨4时30分

经过350分钟

(资料图片)

铁路营业线I级大要点施工

济郑高铁引入济南铁路枢纽

信号设备开通施工完成

作为控制高铁安全运行的“神经中枢”

本次信号工程的顺利接入

标志着济郑高铁与济南铁路枢纽

成功实现了“神经”连接

进一步织密了“高铁安全网”

为济郑高铁后续开展

联调联试工作创造了条件

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本次I级大要点施工主要集中在济南西站、济南站、齐河站、新建大庙屯线路所、白马山线路所、崔马庄线路所、济南动车所等11个处所，涉及5条既有线路、60个轨道区段、24架信号机、4组道岔、159台应答器的更换新增作业。本次I级大要点施工涉及范围广且需要多线同步进行作业，是近年来国内高速铁路、枢纽站少见的I级大要点施工。

此前

济郑高铁与京沪高铁

已在济南西站成功“牵手”

济南西站改造施工历时1个月，共涉及插铺道岔15组、铺设长轨1.6公里、安装调试信号机18架、曲线最大拨移量4.43米，预计8月中下旬全面改造完成。

济南西站站改施工完成后，济郑高铁将正式引入济南铁路枢纽，为加快济郑高铁山东段建成通车奠定坚实基础。

发布：聊城市新闻传媒中心